Despu\u00e9s de casi dos a\u00f1os de investigaci\u00f3n, finalmente se ha publicado el Mapa de Ruta Tecnol\u00f3gica del Transporte Terrestre en M\u00e9xico visi\u00f3n 2021-2050. El documento nos ayudar\u00e1 al momento de desarrollar pol\u00edticas p\u00fablicas y regulaciones, ya que impulsa la adopci\u00f3n de las m\u00e1s recientes tendencias tecnol\u00f3gicas globales en el transporte por carretera y ferrocarril. El objetivo final es lograr una transici\u00f3n hacia un sistema de transporte moderno, eficiente, integrado, sostenible y competitivo. Comprende diferentes situaciones que afectan el transporte diariamente y las necesidades que deben cubrirse.<\/p>\n\n\n\n
El mapa destaca que la colaboraci\u00f3n entre el gobierno, las empresas, la academia y la sociedad civil es fundamental para lograr esta transici\u00f3n tecnol\u00f3gica en el transporte terrestre de M\u00e9xico en los pr\u00f3ximos a\u00f1os. Una vez, nos enfrentamos a una conclusi\u00f3n: el \u00e1mbito privado y el p\u00fablico deben de trabajar de la mano para lograr cambios significativos. Uno de los principales desaf\u00edos para transformar el transporte terrestre en M\u00e9xico es la falta de an\u00e1lisis de las tendencias tecnol\u00f3gicas y de la comprensi\u00f3n de su impacto en la vida de los ciudadanos. Para lograr que sea distinto, es necesario estar atentos y aplicar lo observado a las nuevas pol\u00edticas p\u00fablicas y regulaciones.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, las acciones necesarias para lograr esta transformaci\u00f3n no se reducen al an\u00e1lisis ni a la atenci\u00f3n. Adem\u00e1s de establecer pol\u00edticas y regulaciones, es importante construir una base s\u00f3lida que facilite la estabilidad; as\u00ed, los procesos de desarrollo, fomentaci\u00f3n y de transformaci\u00f3n pueden avanzar sin problema. La informaci\u00f3n contenida en el mapa puede ayudar a que todo esto sea m\u00e1s f\u00e1cil y org\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto fue impulsado por la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) en conjunto con la Direcci\u00f3n General de Autotransporte Federal (DGAF), la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) y el Instituto Mexicano del Transporte (IMT). <\/p>\n\n\n\n