En agosto del 2021, M\u00e9xico solicit\u00f3 un proceso de consultas con Estados Unidos y Canad\u00e1 para desafiar la interpretaci\u00f3n de las reglas estadounidenses relacionadas al sector automotriz. De esta manera, podr\u00eda haber un consenso en su aplicaci\u00f3n. Sin embargo, el proceso de consultas no resolvi\u00f3 el problema. Por esta raz\u00f3n, nuestro pa\u00eds insisti\u00f3 en la creaci\u00f3n de un panel para determinar que la interpretaci\u00f3n y la aplicaci\u00f3n de las reglas contenidas en el cap\u00edtulo sobre reglas de origen y las del de reglamentaciones uniformes eran, en definitiva, incorrectas. <\/p>\n\n\n\n
Los requisitos que Estados Unidos le pide a los productores automotrices son incompatibles con el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), especificamente cuando hablamos de calcular el Valor de Contenido Regional. \u00bfQu\u00e9 es esto? El VCR Indica el valor de los insumos regionales que se incorporan al producto final de exportaci\u00f3n. Es decir, que porcentaje de la mercanc\u00eda est\u00e1 producida en la regi\u00f3n local del productor. Seg\u00fan el gobierno de M\u00e9xico y la Secreter\u00eda de econom\u00eda, \u00abM\u00e9xico considera que las diversas disposiciones del Ap\u00e9ndice al Anexo 4-B del T-MEC (Ap\u00e9ndice Automotriz), otorgan a los productores de autom\u00f3viles distintas metodolog\u00edas que les permite considerar partes y componentes no originarios en el c\u00e1lculo del VCR, y con ello asegurar que el veh\u00edculo se considere originario para efectos de obtener los beneficios arancelarios del Tratado.\u00bb Sin embargo, Estados Unidos no permit\u00eda que los productores se beneficien de estas metodolog\u00edas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
El panel se llev\u00f3 a cabo y el 11 de enero del 2023 se dio a conocer la resoluci\u00f3n final. De acuerdo con el informe, M\u00e9xico y Canad\u00e1 ganaron en cuanto a la interpretaci\u00f3n de las reglas. En efecto, el T-MEC permite a los fabricantes de autom\u00f3viles considerar a las partes esenciales como originarias: se analizar\u00e1 el porcentaje por separado de cada una de las partes. Si cumplen con el m\u00ednimo, es decir, el 75%, se tomar\u00e1n como regionales. Esto significa una ventaja tanto para Canad\u00e1 como para M\u00e9xico en temas arancelarios. De esta manera, M\u00e9xico se coloca como pieza clave en el crecimiento de la industria automotriz.<\/p>\n\n\n\n