{"id":710,"date":"2022-12-28T11:16:18","date_gmt":"2022-12-28T17:16:18","guid":{"rendered":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/?p=710"},"modified":"2025-07-04T18:11:29","modified_gmt":"2025-07-04T23:11:29","slug":"que-le-hace-falta-a-mexico-para-explotar-el-nearshoring","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/industria\/que-le-hace-falta-a-mexico-para-explotar-el-nearshoring\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 le hace falta a M\u00e9xico para explotar el <em>nearshoring<\/em>?"},"content":{"rendered":"\n<p>Las cadenas de suministro a nivel global han cambiado dr\u00e1sticamente en los \u00faltimos a\u00f1os: muchas se han reubicado a nuestro pa\u00eds por la alza de precios en Asia. El <em>nearshoring <\/em>promete impulsar la econom\u00eda de M\u00e9xico a corto, mediano y largo plazo. Sin embargo, se deben de resolver varios temas. \u00bfC\u00f3mo aprovechamos nuestra ubicaci\u00f3n? \u00bfC\u00f3mo logramos tener una log\u00edstica de excelencia?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Desaf\u00edos y ventajas de M\u00e9xico ante el mercado global<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>Gracias al Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), distintos tratados de libre comercio y nuestra posici\u00f3n geogr\u00e1fica, el pa\u00eds es considerado como el \u00fanico que puede integrarse con Europa, Am\u00e9rica del Norte, Am\u00e9rica Latina, Asia y el Pac\u00edfico de manera simult\u00e1nea. Todo esto representa una ventaja para M\u00e9xico. Es necesario un mejoramiento de la actual infraestructura y as\u00ed aprovechar nuestra ubicaci\u00f3n: debemos ofrecer una log\u00edstica de excelencia. Un ejemplo de esto ser\u00eda establecer rutas mar\u00edtimas desde Coatzacoalcos y Progreso hasta Estados Unidos: as\u00ed asegurar\u00edamos desarrollo econ\u00f3mico al sur del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Mejorar la comunicaci\u00f3n entre nuestras fronteras abrir\u00eda nuevas puertas a la inversi\u00f3n extranjera; de esta manera, facilitamos el intercambio entre distintos pa\u00edses. El sector automotriz es ahora l\u00edder en el desarrollo econ\u00f3mico de los parques industriales. Sin embargo, actualmente tiene muchos retos: la disponibilidad a fuentes de energ\u00eda para la demanda prevista, la seguridad jur\u00eddica en el pa\u00eds, as\u00ed como la seguridad general en distintos estados, y la falta de inversi\u00f3n en carreteras. Hay trabajo que hacer: la oportunidad est\u00e1 en nuestras manos. La industria farmac\u00e9utica es otra gran \u00e1rea de oportunidad para M\u00e9xico; sin embargo, a\u00fan cuando nuestro pa\u00eds ya ha establecido una plataforma importante con respecto a la manufactura de equipo m\u00e9dico, nos hace falta dar el brinco al equipo de alta tecnolog\u00eda. De esta forma, atraer\u00edamos mayor inversi\u00f3n al sector de pruebas cl\u00ednicas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">En resumen<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>Hay un camino largo por recorrer para que M\u00e9xico tenga un mercado m\u00e1s atractivo que el que tiene actualmente. Estamos en un momento clave para las cadenas productivas de nuestro pa\u00eds y es importante aprovecharlo: el <em>nearshoring <\/em>est\u00e1 aqu\u00ed para quedarse.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>Tambi\u00e9n te podr\u00eda interesar: <a href=\"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/bego-medios\/bego-asi-se-vivio-evento-presentamos-soluciones-estrategicas-para-exponenciar-beneficios-nearshoring\/\">BeGo, as\u00ed se vivi\u00f3 el evento donde presentamos soluciones estrat\u00e9gicas para exponenciar los beneficios del nearshoring<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las cadenas de suministro a nivel global han cambiado dr\u00e1sticamente en los \u00faltimos a\u00f1os: muchas se han reubicado a nuestro pa\u00eds por la alza de precios en Asia.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[10,18,11,19],"class_list":{"0":"post-710","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-industria","8":"tag-bego","9":"tag-cadena-de-suministro","10":"tag-logistica","11":"tag-movilidad"},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/NEARSHORING.png?fit=3500%2C1296&ssl=1","jetpack-related-posts":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=710"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1879,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710\/revisions\/1879"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=710"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=710"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=710"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}