{"id":647,"date":"2022-10-25T09:58:57","date_gmt":"2022-10-25T14:58:57","guid":{"rendered":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/?p=647"},"modified":"2024-04-17T13:05:07","modified_gmt":"2024-04-17T18:05:07","slug":"las-cuatro-rutas-maritimas-mas-importantes-del-mundo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/conocimiento\/las-cuatro-rutas-maritimas-mas-importantes-del-mundo\/","title":{"rendered":"Las cuatro rutas mar\u00edtimas m\u00e1s importantes del mundo\u00a0\ufffc"},"content":{"rendered":"\n
El transporte mar\u00edtimo es el transporte principal cuando hablamos de comercio internacional. Existen alternativas m\u00e1s r\u00e1pidas, pero no tienen las mismas ventajas: menores costos y m\u00e1s espacio para mercanc\u00eda. Por esto, el 80% del comercio mundial depende del transporte mar\u00edtimo, y la mayor\u00eda de las operaciones se realizan en cuatro rutas principales: <\/p>\n\n\n\n
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Canal de Suez <\/li>\n\n\n\n
Canal de Panam\u00e1 <\/li>\n\n\n\n
Estrecho de Gibraltar <\/li>\n\n\n\n
Estrecho de Ormuz <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
Importancia de las principales rutas mar\u00edtimas del mundo<\/mark><\/h2>\n\n\n\n
Canal de Suez\u00a0<\/mark><\/h3>\n\n\n\n
La historia de este canal es muy interesante. Algunos documentos hist\u00f3ricos nos indican que su construcci\u00f3n se pens\u00f3 desde la \u00e9poca de los faraones egipcios. En los siglos XIX y XX a.C. ya exist\u00eda un deseo de conectar el mar Mediterr\u00e1neo con el mar Rojo. Los primeros proyectos se basaban en la conexi\u00f3n del r\u00edo Nilo y el mar Rojo. Se construyeron peque\u00f1os canales, mas no la obra inmensa que conocemos hoy. La obra, que en su momento fue de las m\u00e1s grandes del mundo, comenz\u00f3 en 1859. Conecta el mar de Europa, el Mar Ar\u00e1bigo, el Oc\u00e9ano \u00cdndico y algunos pa\u00edses de Asia-Pac\u00edfico, y evita que tengan que rodear el continente africano. Se estima que el 15% del comercio internacional pasa por ah\u00ed. <\/p>\n\n\n\n
Canal de Panam\u00e1\u00a0\u00a0<\/mark><\/h3>\n\n\n\n
Este canal tambi\u00e9n es artificial; es decir, fue construido para su uso. Es una de las obras de ingenier\u00eda m\u00e1s importantes del siglo XX. Se inaugur\u00f3 el 15 de agosto de 1912 y uni\u00f3 a dos oc\u00e9anos: el Atl\u00e1ntico y el Pac\u00edfico. Antes de su construcci\u00f3n, se rodeaba por el estrecho de Magallanes, ubicado en el sur de Argentina y Chile. El canal consigui\u00f3 reducir en tiempo y distancia la comunicaci\u00f3n mar\u00edtima. China, Chile, Jap\u00f3n, Estados Unidos y Corea del Sur son los principales usuarios de esta ruta. <\/p>\n\n\n\n
Estrecho de Gibraltar\u00a0<\/mark><\/h3>\n\n\n\n
Este brazo de mar, no artificial, se ubica entre Europa y \u00c1frica y mide aproximadamente 60km de largo. Sin embargo, s\u00f3lo tiene 14km de ancho entre los puntos continentales m\u00e1s estrechos: representa la fisura entre dos placas tect\u00f3nicas: la Euroasi\u00e1tica y la Africana. Por sus aguas transitan m\u00e1s de 82,000 a 110,000 busques al a\u00f1o. Actualmente, se encuentra bajo la soberan\u00eda brit\u00e1nica: su historia es pol\u00edtica y compleja. <\/p>\n\n\n\n
Estrecho de Ormuz\u00a0<\/mark><\/h3>\n\n\n\n
Conecta a los principales productores de petr\u00f3leo de Medio Oriente con mercados importantes en Asia, Europa y Am\u00e9rica del Norte. Se encuentra entre Ir\u00e1n y Om\u00e1n, y es la ruta petrolera m\u00e1s importante del mundo. Las cifras var\u00edan; sin embargo, alrededor de una quinta parte de las exportaciones mundiales de petr\u00f3leo cruzan por aqu\u00ed: casi 19 millones de barriles diarios. <\/p>\n\n\n\n
Mapa de las principales rutas mar\u00edtimas del mundo<\/mark><\/h2>\n\n\n\n\n<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n
![\"Mapa](\"https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/MicrosoftTeams-image.png?resize=696%2C538&ssl=1\")
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