{"id":2005,"date":"2024-07-30T13:13:32","date_gmt":"2024-07-30T18:13:32","guid":{"rendered":"http:\/\/34.233.20.147\/?p=2005"},"modified":"2025-08-01T15:06:24","modified_gmt":"2025-08-01T20:06:24","slug":"vialidades-prohibidas-para-el-transporte-de-carga-cdmx","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/10-28_beblog\/vialidades-prohibidas-para-el-transporte-de-carga-cdmx\/","title":{"rendered":"Estas son las vialidades prohibidas para el transporte de carga dentro de la CDMX"},"content":{"rendered":"\n<p>En la Ciudad de M\u00e9xico, el <a href=\"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/10-28_beblog\/8-consejos-para-manejar-tu-tracto-en-las-epocas-lluvias\/\">transporte de carga<\/a> est\u00e1 sujeto a diversas restricciones para garantizar la seguridad vial, la fluidez del tr\u00e1fico y la protecci\u00f3n del medio ambiente. Estas restricciones est\u00e1n claramente delineadas en el Reglamento de Tr\u00e1nsito de la Ciudad de M\u00e9xico y se aplican a varias vialidades clave de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Vialidades de Acceso Controlado<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>Las vialidades de acceso controlado son aquellas que tienen intersecciones a desnivel y cuentan con carriles centrales y laterales separados por camellones. En estas v\u00edas, los veh\u00edculos de carga tienen prohibido circular por los carriles centrales y los segundos niveles. Las principales vialidades de acceso controlado en la CDMX incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Circuito Interior<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Anillo Perif\u00e9rico<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>V\u00edas radiales<\/strong> como Insurgentes Norte, Ignacio Zaragoza, San Antonio Abad (Tlalpan), Ej\u00e9rcito Nacional, R\u00edo San Joaqu\u00edn y Aquiles Serd\u00e1n<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Viaductos<\/strong> como Miguel Alem\u00e1n, R\u00edo de la Piedad, R\u00edo Becerra, Carlos Lazo y Luis Cabrera.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Razones para las Restricciones<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>Las restricciones para el transporte de carga en estas vialidades se deben a varias razones:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Seguridad Vial: Los <a href=\"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/10-28_beblog\/sabes-que-significan-las-claves-de-los-traileros\/\">veh\u00edculos de carga<\/a>, debido a su tama\u00f1o y peso, pueden representar un riesgo significativo en caso de accidentes. Al limitar su circulaci\u00f3n a las laterales, se reduce el riesgo de colisiones graves en los carriles centrales, que suelen ser m\u00e1s r\u00e1pidos y congestionados.<\/li>\n\n\n\n<li>Fluidez del Tr\u00e1fico: Las vialidades de acceso controlado est\u00e1n dise\u00f1adas para permitir un flujo continuo de tr\u00e1fico. Los veh\u00edculos de carga, que suelen ser m\u00e1s lentos y requieren m\u00e1s espacio para maniobras, pueden interrumpir este flujo si se les permite circular por los carriles centrales.<\/li>\n\n\n\n<li>Protecci\u00f3n del Medio Ambiente: Los veh\u00edculos de carga suelen emitir m\u00e1s contaminantes que los veh\u00edculos ligeros. Al restringir su circulaci\u00f3n en ciertas vialidades, se busca reducir la contaminaci\u00f3n en \u00e1reas densamente pobladas y mejorar la calidad del aire.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p><em>Tambi\u00e9n te podr\u00eda interesar: <a href=\"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/10-28_beblog\/sabes-que-significan-las-claves-de-los-traileros\/\">10:28, 10:31 \u00bfSabes qu\u00e9 significan las claves de los traileros?<\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Reglamento de transporte de carga de la CDMX<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>El Reglamento de Tr\u00e1nsito de la Ciudad de M\u00e9xico establece claramente las normas para la <strong>circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de carga<\/strong>. Algunos de los art\u00edculos relevantes incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Art\u00edculo 4<\/strong>: Define las v\u00edas de acceso controlado y las condiciones para la incorporaci\u00f3n y desincorporaci\u00f3n de veh\u00edculos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Art\u00edculo 9<\/strong>: Establece los l\u00edmites de velocidad para diferentes tipos de v\u00edas, incluyendo las laterales de las v\u00edas de acceso controlado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Art\u00edculo 26<\/strong>: Proh\u00edbe a los veh\u00edculos de transporte de carga circular por los carriles centrales y segundos niveles de las v\u00edas de acceso controlado si su peso bruto vehicular es superior a 3,857 kg.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Sanciones<\/mark><\/h3>\n\n\n\n<p>Los conductores que infrinjan estas disposiciones pueden ser sancionados con multas que var\u00edan entre 100 y 200 veces la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n (UMA), cuyo valor vigente es de $96.221.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, los veh\u00edculos pueden ser remitidos a dep\u00f3sitos vehiculares si se detectan infracciones graves.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><mark style=\"background-color:rgba(0, 0, 0, 0)\" class=\"has-inline-color has-white-color\">Otras Vialidades Restringidas<\/mark><\/h2>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de las v\u00edas de acceso controlado, existen otras vialidades en la CDMX donde el transporte de carga est\u00e1 restringido, especialmente en el per\u00edmetro \u201cA\u201d del Centro Hist\u00f3rico. Algunas de estas vialidades incluyen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Eje 1 Oriente Anillo de Circunvalaci\u00f3n<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>San Pablo &#8211; Jos\u00e9 Mar\u00eda Izazaga<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eje Central L\u00e1zaro C\u00e1rdenas<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avenida Hidalgo<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Eje 1 Poniente Guerrero<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Avenida Ju\u00e1rez<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img data-recalc-dims=\"1\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"696\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/info-vialidades-1.png?resize=696%2C696&#038;ssl=1\" alt=\"vialidades prohibidas para transporte de carga en CDMX\" class=\"wp-image-3566\" srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/info-vialidades-1.png?w=960&amp;ssl=1 960w, https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/info-vialidades-1.png?resize=300%2C300&amp;ssl=1 300w, https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/info-vialidades-1.png?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/info-vialidades-1.png?resize=768%2C768&amp;ssl=1 768w, https:\/\/i0.wp.com\/bego.ai\/es\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/info-vialidades-1.png?resize=696%2C696&amp;ssl=1 696w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Las restricciones para el transporte de carga en la Ciudad de M\u00e9xico est\u00e1n dise\u00f1adas para mejorar la seguridad vial, <a href=\"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\">mantener la fluidez del tr\u00e1fico y proteger el medio ambiente<\/a>. Es crucial que como conductores de veh\u00edculos de carga, se conozcan y respeten estas normas para evitar sanciones y contribuir a una ciudad m\u00e1s <a href=\"https:\/\/bego.ai\/es\/blog\/10-28_beblog\/que-tanto-sabes-sobre-tipos-de-luces-de-camiones\/\">segura<\/a> y limpia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la Ciudad de M\u00e9xico, el transporte de carga est\u00e1 sujeto a diversas restricciones para garantizar la seguridad vial, la fluidez del tr\u00e1fico y la protecci\u00f3n del medio ambiente. Estas restricciones est\u00e1n claramente delineadas en el Reglamento de Tr\u00e1nsito de la Ciudad de M\u00e9xico y se aplican a varias vialidades clave de la ciudad. 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