Durante los \u00faltimos d\u00e9cada, la crisis de operadores en el sector del autotransporte de carga en M\u00e9xico ha crecido de manera constante. Una de las razones principales es que Estados Unidos ha experimentado una alta demanda de conductores y ha recurrido a una pr\u00e1ctica que nos afecta enormemente: ofrece salarios superiores para los conductores de M\u00e9xico y promete mejores condiciones de vida. Aproximadamente cien mil operadores han migrado a Estados Unidos. No es la \u00fanica raz\u00f3n: la falta de seguridad y las jornadas laborales tambi\u00e9n influyen en esta situaci\u00f3n. Es necesario preparar a m\u00e1s operadoras y operadores para cubrir las necesidades actuales. Hoy en d\u00eda, se incorporan trescientos operadores al a\u00f1o y nuestro pa\u00eds requiere m\u00ednimo mil quinientos.<\/p>\n\n\n\n
Tanto la inseguridad como la exportaci\u00f3n de operadores a Estados Unidos han causado un d\u00e9ficit de treinta mil conductores tan solo en la ruta Manzanillo-Guadalajara-Nuevo Laredo. Por esta raz\u00f3n, cerca de 12,000 camiones de carga est\u00e1n detenidos en Jalisco y las empresas deben de recurrir a m\u00e9todos no convencionales para solucionarlo: contratar a choferes no especializados en transporte de carga. Esta cantidad de camiones parados representa aproximadamente el 25% de las flotillas. La situaci\u00f3n se agrava todos los d\u00edas, \u00bfse puede hacer algo para evitarlo?<\/p>\n\n\n\n
Por un lado, est\u00e1 la inseguridad en carreteras: el robo de mercanc\u00edas representa entre el 10 y 20% del costo de la carga. Esto no es lo m\u00e1s importante: el riesgo de la situaci\u00f3n es para los conductores. Ellos transportan carga valiosa y su vida est\u00e1 en peligro por esto. Es urgente mejorar la seguridad: se necesita m\u00e1s vigilancia y atenci\u00f3n por parte de la Guardia Nacional. Por el otro lado, est\u00e1 la falta de capacitaci\u00f3n a operadores. La soluci\u00f3n para este problema ya est\u00e1 en marcha. La Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social y el Instituto de Formaci\u00f3n para el Trabajo han puesto en marcha el programa \u00abJalisco tiene el control\u00bb para formar a m\u00e1s conductores.<\/p>\n\n\n\n
Es muy importante atender la problem\u00e1tica. Culpar a la exportaci\u00f3n de operadores es un desprop\u00f3sito: hace falta resolver las situaciones que enfrentan los conductores en nuestro pa\u00eds para que decidan quedarse.<\/p>\n\n\n\n